徐州封闭园区顶层设计

封闭园区管理系统实时显示边界管理子系统监测数据信息及设备运行状态，通过人工巡查与智能监控的两种方式实现对园区边界的有效管理。提供手机APP,提供人工巡查功能，支持GPS定位、现场拍照和信息上报，帮助巡查人员及时记录发现的问题。发生边界入侵时，系统可在20秒内自动报警提示，如果是人工巡查上报可以调用巡查人员拍照照片和GPS地图定位；如果是自动报警可以调用该报警边界对应的摄像头，并在园区GIS地图上实时显示边界入侵具置，在地图上点击报警位置可查看详细的边界入侵报警信息。封闭园区应严格执行运维保障方案，主要是配备调人力和资源以执行运维保障计划。徐州封闭园区顶层设计

封闭园区的实时显示边界管理子系统监测数据信息及设备运行状态，通过人工巡查与智能监控的两种方式实现对园区边界的有效管理。提供手机APP,提供人工巡查功能，支持GPS定位、现场拍照和信息上报，帮助巡查人员及时记录发现的问题。发生边界入侵时，系统可在20秒内自动报警提示，如果是人工巡查上报可以调用巡查人员拍照照片和GPS地图定位；如果是自动报警可以调用该报警边界对应的摄像头，并在园区GIS地图上实时显示边界入侵具置，在地图上点击报警位置可查看详细的边界入侵报警信息。苏州封闭园区设计标准实行区域封闭园区化管理应定期对区域物理防护设施进行检查和维护，确保设施完整性。

 封闭园区管理要求园区周边及内部道路严禁车辆随意停放，车辆不得超速、超限、超载、混装。危货运输车辆进入园区必须沿危货运输车辆车道按限速和标志提示行驶，未按预约时间段提前到达的危货运输车辆必须进入园区停车场等待，不得在园区道路或周边滞留。封闭园区管理园区企业应做好内部员工、进出车辆的封闭管理和宣传工作，及时提醒、协助外来客商及关联单位办理通行手续，避免造成生产和生活上的不便。封闭园区管理要求化工产业园区实行封闭化管理，任何单位和个人不得在区内摆摊设点，不得扰乱园区正常生产和社会秩序，不得翻越园区封闭管理边界。、企业和企业职工的自有车辆经管理后台采集车辆及驾驶员信息后，通过卡口识别车牌或门禁卡进出园区。

封闭园区的临时外来人员和车辆，由受访企业通过电话或者网上申请等方式，经管理部门确认后发放临时通行卡，凭卡出入园区。对控制区实施第三层防护，增加区域视频监控密度，设置智能门禁或卡口管理系统，严格人流、物流和车流出入管理，应用定位技术，实时监控危险物品运输车辆、危险废物运输车辆在园区内的通行状况，完善控制区内企业自身安防等级，通过接入企业边界围栏、厂区围墙和生产区域二道门系统数据和视频监控设备信息，企业生产流、工作流、管理流信息，对进入企业高风险生产区的作业人员实施实名制在岗在位管理、车辆实施权限动态管理等方式，实现企业危险源的第三层保护隔离。实现一体化全过程管理。园区封闭化建设管理运用软硬件措施，实施一体化全过程管理。硬件建设包括周界封闭建设、封闭管理门禁/卡口建设、门禁/卡口建设、监测监控、标识标牌、危险物品运输车辆停车场建设等。软件建设包括视频监控系统、公共区域监测系统、电子巡查系统、人员管理系统、危险物品运输车辆管理系统、公共广播系统、智能预警发布系统、园区出入管理系统等。封闭园区通过封闭化建设，规范和优化出入园区的人流、物流和车流行驶路径。

封闭园区管理系统考虑封闭园区及周边道路交通流量、路网节点、重点防护目标、危险物品和危险废物运输量等因素，按客货分流、人车分流的原则，确保普通车辆、危险物品运输车辆和危险废物运输车辆从不同车道出入封闭园区。需要建立封闭园区交通路线和卡口、人员通道的拓扑关系，划分封闭园区内的人员、普通车辆、危险物品运输车辆和危险废物运输车辆道路。支持任意两个路口之间、路口卡口之间、路口和人员通道之间的联通关系的分析。封闭园区比较适合化工企业集中度高、地理位置、区域内没有过境车辆、内部交通路网完善发展成熟的园区。南通国内封闭园区

封闭园区解决车辆乱停乱放、无牌无证、假牌假证、超载超速超限等现象，减少机动车辆给园区的安全带来威胁。徐州封闭园区顶层设计

封闭园区系统智能预警发布系统通过采集园区车辆、视频、重大危险源等相关信息，经过信息数据分析、整理并结合其他相关系统数据做出精细预警，并通过相应的信息发布手段向园区内企业、社会公众发布，同时为可视化的现场应急救援指挥和决策提供重要的依据。封闭园区系统危险物品运输车辆管理系统采用车辆定位跟踪技术，通过在园区进出口登记、发放、返还车辆定位设备，实现对危险物品运输车辆的实时定位、跟踪、轨迹模拟等，实现危险物品运输车辆出入园区的车道、道路和限速行驶，从而减少危险物品运输车辆造成的隐患。主要包括车载定位设备、危险物品运输车辆监管系统软件、车辆定位管理系统、服务器及配套系统等。徐州封闭园区顶层设计

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